近日，安徽日報以《重要進展！安徽這兩個縣將圓高鐵夢》為題，對阜淮鐵路最新動態進行報道。

報道全文如下：

5月4日

在阜淮鐵路蒙城制梁場

全線首片預制箱梁順利澆筑完成

標志著該項目全面進入箱梁預制階段

阜淮鐵路建設按下“快進鍵”

阜淮鐵路由安徽省投資集團和阜陽市、亳州市、宿州市、淮北市人民政府共同籌資建設，是皖北地區城際鐵路網的重要組成部分，線路經阜陽、亳州、宿州、淮北四市，全長142.5公里，設計速度350公里／小時，總投資約225億元。

“項目建成后，將結束蒙城、利辛兩縣不通高鐵的歷史，實現阜陽經利辛、蒙城，至蚌埠、淮北高鐵直達，對于推動皖北地區振興發展，更好支撐長三角一體化發展、中部地區崛起等國家戰略有重要意義?！睋不帐⊥顿Y集團阜淮鐵路公司安全質量部經理周登輝介紹，為助力“軌道上的安徽”建設，阜淮鐵路公司聯合中鐵四局等參建單位組織開展“大干120天”勞動競賽動員大會，吹響全面大干的沖鋒號角，在參建單位進場七個月順利實現全線首片預制箱梁澆筑。

據了解，阜淮鐵路全線設計預制箱梁3900余孔，本次澆筑箱梁長32.6米，重約790.3噸。蒙城制梁場是目前亳州規模最大的智慧梁場，場內設置12個制梁臺座，最大制梁能力為每月90孔，最大存梁能力為132孔，主要滿足阜淮鐵路重點工程蒙城特大橋、渦河特大橋上部結構施工需要。

“以前焊接主要靠人工，現在使用機器人焊接，6個焊接點可以24小時不間斷作業，減小誤差又能提高效率?！敝需F四局阜淮鐵路2標指揮長甘亮介紹，這個智慧梁場實現了焊接、加工、運輸等環節的智能化生產，助力阜淮鐵路項目高質量建設。

“蒙城、利辛兩縣共300多萬人口，阜淮鐵路建成后，將結束兩縣不通高鐵的歷史，亳州三縣一區將實現鐵路全覆蓋。屆時，從蒙城到阜陽，預計只要約半小時?！辟裰菔需F路辦副主任張景林介紹，阜淮鐵路深受亳州人民期盼，將進一步打通東向通道，助力亳州更好地承接產業轉移，加大招商引資，對于完善皖北鐵路網，加快皖北振興都具有重要意義。

安徽衛視、新華財經等媒體也同步進行了報道。

鏈接地址：[安徽日報] https://mp.weixin.qq.com/s/OcSTROxH3mb_4-uR4L3zgg

[安徽衛視（01:00-01:42）] https://www.ahtv.cn/pindao/ahws/ahxwlb/split/2023-05-07/MPUy12ZgPzTniewF.html

[新華財經] https://bm.cnfic.com.cn/sharing/share/articleDetail/166168163/1

[安徽國資] https://mp.weixin.qq.com/s/wyMWDmejh6gQes0HKnlV2w